交叉滾子軸承概述
交叉滾子軸承可以同時承受軸向載荷、傾覆力矩和徑向載荷。交叉滾子轉臺軸承的結構和應用與四點接觸球轉臺軸承基本相同,只是滾動體由鋼球變為滾子,滾動體與內外圈的接觸由點接觸變為線接觸。故承載能力增加,但磨損和摩擦力矩將增大。
交叉滾子軸承主要由內圈、外圈、單排交叉放置的滾子、保持架(隔離塊)、密封裝置等零件組成。滾子(軸線)在滾道上呈十字交叉分布,圓柱滾子的長徑比小于1,滾子在運動時存在輕微的滑動。軸承的內圈或外圈有整體式和分體式結構之分,為減少滾子間的摩擦,通常設計有保持架或隔離塊。
通過調整交叉滾子軸承交叉數量和接觸角,可以應對各種工況條件下產生的不同軸向力、傾覆力矩和徑向力組合。
當交叉滾子軸承載荷較大時采用滿裝滾子結構時,承載和抗傾覆能力增強,但摩擦阻力大,摩擦還易造成滾子間接觸部位產生沿圓周方向的溝痕。
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